Alle Angaben ohne Gewähr - die Tabellen sind leider nirgends offiziell einsehbar und wurden aus verschiedenen Quellen zusammengetragen. Aber die Auflagefläche des Reifens auf den (festen) Untergrund erhöht sich mit breiterer Felge. Aber die Auflagefläche des Reifens auf den (festen) Untergrund erhöht sich mit breiterer Felge.

Das Bild Img-3780 findest Du in dem Bereich: Reifen & Felgen Forum.

Gürtelreifen ziehen ca. Ein Reifen ist im Optimalfall nur wenige Millimeter breiter als die Felge, auf der er montiert wird. Breite Reifen sind teurer als schmale. Schaue Dir jetzt die 6 Bilder der Galerie an. Aber die Auflagefläche des Reifens auf den (festen) Untergrund erhöht sich mit breiterer Felge. Dadurch wirkt es ein bisschen wie ein Niederquerschnittsreifen, außerdem kommt so eine breitere Optik zustande.

4. Ich würde soweit gehen und behaupten, dass sich das wirklich auf den Rollwiderstand auswirkt. Hier ein praktischer Überblick über geeignete Reifen sowie die Vorteile und Nachteile breiter Pneus. Der Grund ist, dass ein Reifen besser auf der Felge hält, wenn die Felgenwand (Bremsflanke) und die Reifenwand möglichst parallel zueinander laufen. Dadurch wirkt es ein bisschen wie ein Niederquerschnittsreifen, außerdem kommt so eine breitere Optik zustande. Allerdings war ich mir nicht sicher, ob hier nicht die Felge schon breiter ist als der Reifen. Ein anderer Grund für die Abweichungen ist der Aufbau des Reifens, manche Reifen wirken einfach breiter weil sie z. Dies kann sich durch unterschiedlichen Luftdruck noch etwas verstärken. Felge breiter als Kotflügel - Eintragung möglich?

Für einen kurzen Augenblick verliert der Reifen den Kontakt zur Felge, was zum Luftverlust oder im schlimmsten Fall zu einem Sturz führt, weil der Reifen komplett von der Felge rutschen kann und man auf blankem Aluminium oder Carbon fährt. in Ihrer Zulassungsbescheinigung Teil I (seit 01.10.2005) Feld 15.1 bis 15.3. Mit Felgen um die 30 mm Innenbreite könnt ihr die meisten Reifen mit 2,4” bis 2,6” Breite fahren. Natkon. Schaue Dir jetzt die 6 Bilder der Galerie an. Früher war 13 mm üblich. Das Bild Img-3785 findest Du in dem Bereich: Reifen & Felgen Forum.

Es kommt doch hauptsächlich drauf an wie breit die Felge ist - dementsprechend zieht sich der Reifen breiter über die Felge.

Darf ich auch andere Reifen als die im Fahrzeugschein eingetragenen verwenden? Deshalb sollte man breite MTB-Reifen auf auf breiteren Felgen fahren. Ein schmaler Reifen, wie er 1974 beim Golf Serie war, würde heute allenfalls als Notrad durchgehen. Reifen steht vor Felge / Felge breiter als Reifen. Das kann durchaus einen Unterschied von 1-2 mm ausmachen.

Der Reifen darf aber auch nicht zu breit gewählt werden, weil er sonst in der Felge seinen Halt verlieren kann. Mit Felgen um die 30 mm Innenbreite könnt ihr die meisten Reifen mit 2,4” bis 2,6” Breite fahren. Heute ist aber eine interne Felgenbreite von 17 mm der Standard. 5. Aber habe angst, das wenn ich 4x 19 Zoll Ganzjahresreifen bestelle, das die von der breite her nicht ganz passen da die hinteren Felgen etwas breiter als die vorderen sind. Dann wurde das 15 mm. Habe den gleichen Reifen auf einer 23mm-Felge und einer 30mm-Felge, und auf der schmaleren Felge sieht der Reifenquerschnitt eher rund aus, während er bei der breiteren Felge fast kastenförmig aussieht.
Daraus folgt: Je breiter der Reifen, desto kleiner fällt der Rollwiderstand aus. Ist eure Felge schmaler als 25 mm, dann ist bei einem 2,4”-Reifen Schluss. ), so daß bei schmalen Reifen die Genzen der legalen und der technischen Belastbarkeit viel schneller erreicht sind. Ist eure Felge schmaler als 25 mm, dann ist bei einem 2,4”-Reifen Schluss.